close

城上城商場的停車場出入口在 E 棟下方。關於車輛要如何進出,在『環境影響說明書』找到兩張不同路線規劃。

依這張圖,車輛先由 A 棟正前方轉進(這位置也是社區巴士的停靠點),經過商場前的退縮空間,才能到達停車場。
ground-2.jpg 
不知退縮空間是否足夠同時容納人行道,以及雙向車道?

若依另一張圖,車輛直接在 E 棟下方轉彎進出停車場。這張圖看來比較符合城上城官方的 3D 示意圖,但感覺會影響麥金路車流。
ground-1.jpg
兩張動線各有優缺點,屆時會是哪一種呢?

商場有兩個樓層。購物民眾若要到 2F,除可搭乘商場 1F 的電扶梯,從這張圖看起來似乎也可從 A 棟穿越直接進入商場 2F;有些奇怪。
A-2F.jpg

另發現商場辦公室大門在 B1 棟下方……。>_<
office.jpg 
圖片說明寫的是「車輛動線」,但這層是辦公室(裡面畫的也都是桌子而不是停車位),也沒有車道;應該是單純的辦公室大門才對。

這樣看來,從麥金路口到 B 棟前面守衛亭這一段、也就是 A 棟的周圍,都將是對外開放的、並非社區內的管制空間……。相信仍有守衛駐守管理吧,不然一定會被亂停車的!  (×_×;)

arrow
arrow
    全站熱搜

    Murphy 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()